런던 히드로 공항하면, 팬데믹 이전에 국제 항공 여행객 기준으로 세계에서 두바이 공항 다음으로 많은 이용객이 오갔던 공항이라고 하는데요. 그만큼 대규모 이용객을 처리하는 노하우도 갖추고 있는 공항일 것입니다.
이런 히드로 공항에서 히드로에서 출발하는 항공권을 이번 여름에는 더 이상 추가로 판매하지 말아달라고 항공사들에게 요청하고, 이용객을 일일 100,000명 정도 선에서 제한할려고 한다고 합니다.
이는 히드로 공항에서 ticketing 인력이나, 화물 처리 인력 등에 종사하는 인력들의 부족한 상황 등을 고려한 조치라고 하는데요. 가을부터도 사실 이런 상황이 나아질 거라는 것은 아닌 것 같고, 가을이면 여름 성수기를 지나니, 원래 여유가 생기는 것을 감안한 것 같습니다. 물론, 9월에 또 어떤 조치가 나올 지는 그때 가봐야알 겠지요.
사실 공항 상황은 캐나다의 상황이 더 먼저 더 심각하게 나타났습니다.
며칠 전에 이미 토론토 피어슨 공항이 며칠 연속으로 세계에서 가장 delay가 많이 된 공항으로 집계되었다고 하는 소식도 있었는데요. 뉴스에서는 Security check하는 라인이 공항 입국까지 늘어서고, 여행객 짐들은 관리가 제대로 안된 상태로 컨베이어 벨트에서 내려져서 방치되어 있는 모습도 포착되기도 했습니다.
어제 만난 지인 분이 오늘 아침 6시에 피어슨에서 출발하는 비행기에 탈 예정인데, 새벽 3시 전에 공항까지 나오라고 개별 문자를 받았다고 하더군요.
이런 문제들은 이미 에어캐나다에서 이미 예약이 완료되었던 여름 항공편을 10% 이상 일방적으로 취소할 때 나왔던 문제였는데요. 여름 성수기를 통해 실적 회복의 신호탄을 쏠 것으로 봤던 에어캐나다 등 캐나다 항공사들이 직격탄을 맞은 느낌입니다.
2022.06.30 - [뉴스 & 영어/캐나다 뉴스] - (캐나다 주식) 에어캐나다 (Air Canada: AC)에서 여름 시즌 항공편을 10% 정도 취소한다고 발표했습니다.
결국 지금 이 문제는 공항에서 일하는 제1선 작업자(front-line worker)들의 문제가 해결되지 않고는 해결될 가능성이 낮아보입니다. 토론토 피어슨도 런던 히드로도 모두 인력 부족이 이유하고 하니깐요.
2022.07.02 - [뉴스 & 영어/한국 뉴스] - Front-line worker (제1선 작업자)들의 인력난 문제가 심각하다고 합니다.
팬데믹이 마무리되고, 일상으로 돌아가는 상황에서 상징적인 부분이 다운타운의 오피스 건물의 공실률과 국제 항공기 운항율일 것이기 때문에 계속 관련 뉴스를 관심있게 보는 편이기도 합니다.
개인적으로는 이런 상황이 뉴노멀이라고 하는 사람들도 있지만, 과연 진심으로 그렇게 생각해서 그런 것인 지, 아니면 본인의 상황에는 편하거나 유리한 것이어서 그런 것인지 한번쯤 생각해볼 필요가 있겠습니다.
이런 상황이 뉴노멀이라고 하더라도 이렇게 빨리 세상이 바뀌는 것이 맞는 지도 함께 고민해봐야하는 것 아닌가 싶습니다.
참고한 뉴스 클립과 기사입니다.
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Heathrow Asks Airlines to Stop Selling Seats (3분 50초)
London’s Heathrow Airport Limits Passengers Amid Staff Shortages, Surging Demand
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