반응형 투자/기업 이야기181 (미국주식) 델타 항공 (Delta Air Lines: DAL)이 2분기 실적을 발표했습니다. 팬데믹 발생 이후 항공업계의 고군분투가 이어지는 가운데, Re-opening이 본격화되면서 실적 개선이 기대되었던 델타 항공이 실적을 발표했습니다. 실적 내용 자체도 자체지만, 항공업계 전반적인 실적 추이와 사업 운영 방향을 가늠해볼 수 있는 시사점을 주는 실적 발표였던 것 같아서 글로 남겨봅니다. 최근에 세계 곳곳의 공항에서 벌어지는 광경과 항공사들의 연이은 운항편 취소를 보면서 많은 걱정들을 한 것에 비하면, 델터항공은 2분기에 $735 million라는 수익을 냈다고 발표했습니다. Operation revenue는 팬데믹 이전인 2019년 2분기 수준으로 올라왔다고 합니다. 참고로 항공편은 2019년 2분기에 비해 82% 정도만 운항을 했다고 합니다. 이렇게 개선된 실적은 2분기에 워낙 항공 수요가.. 2022. 7. 14. (캐나다 주식)에어캐나다 (Air Canada: AC)에서 에미레이트 항공과 전략적 파트너쉽을 체결했습니다. 악재만 연속이던 에어캐나다에 오랫만에 좋은 소식이 하나 나왔습니다. UAE의 에미레이트 (Emirates) 항공과 전략적 파트너쉽에 사인했다는 소식인데요. 양사는 전략적 파트너쉽을 통해 Code-sharing를 하고, 양사 소속 항공기로 연결편 예약을 single ticket으로 하고, 화물 연계 수송 등을 한다고 합니다. 구체적인 내용도 내용이지만, 팬데믹 이전 기준으로 국제 여행객이 가장 많이 찾는 두바이 공항에 대한 접근성이 높아진다는 측면에서 에어 캐나다로서는 상당히 좋은 제휴인 것 같습니다. 캐나다 자체의 국민들 중에 워낙 다양한 인종이 이민, 또는 난민 자격으로 와서 살고 있고, 최근 몇년 동안 시리나 내전으로 수십만명이 넘는 중동 사람들이 왔기 때문에 더더욱 의미가 크겠습니다. 역으로 소득 .. 2022. 7. 13. (미국 주식) 테슬라(Tesla: TSLA)가 지난 6월에 중국생산 Tesla 차량의 월간 판매 신기록을 세웠다고 합니다. 중국 상하이 봉쇄 등의 영향으로 지난 1분기에 비해 부진한 2분기 생산실적을 발표했던 Tesla가 지난 6월 한달동안에는 중국에서 생산한 Tesla 차량의 월간 판매 기준 최고치를 기록했다고 합니다. 낮았던 생산량에 비해 봉쇄 이후에 억눌렸던 수요가 6월에 회복된 도움인지, 중국 정부의 지원책 때문인 지, 중국에서 생산한 물량을 중국 내수에만 집중한 영향인 지 등에 대한 분석이 없어서 아쉽긴 하지만, 뉴스 속의 정보로 추정해보면, 뒤의 두가지는 분명히 영향을 미쳤다고 볼 수 있고, 이는 테슬라로서는 상당히 긍정적인 뉴스로 보입니다. 테슬라 주주들이야, 뭐 원래 예상한대로 가는거다... 라고 이야기하겠지만요. 여하튼 지난 5월에 테슬라는 중국에서 생산한 차량 중에 22,340대를 수출했고, 32,165대를.. 2022. 7. 9. (미국 주식) 테슬라 (Tesla: TSLA)가 2분기 생산과 출하 실적을 발표했습니다. 상하이 공장 봉쇄의 영향으로 생산과 출하가 대폭 감소할 것이라는 시장의 우려가 있었던 테슬라의 2분기 실적이 발표되었습니다. 생산은 25만8580대, 출하는 25만4695대로 지난 1분기에 비해 18% 정도 부진한 실적이었습니다. 이는 상하이 공장 봉쇄 등의 영향을 감안한 애널리스트들의 출하량 기대치였던 26만4000대에도 못한 실적이라고 합니다. 하지만, 이 실적은 작년 동기 비해서는 1년 전보다는 생산이 25%, 출하는 27%나 증가한 실적입니다. 물론 그 사이에 텍사스 공장이 문을 열었고, 베를린 공장이 문을 열었기 때문이기도 하지만, 악조건을 감안하면 솔직히 생산량과 출하량 면에서는 오히려 나름대로 선방한 것이 아닌가 하는 생각도 듭니다. 상하이 봉쇄 이외에도 글로벌 공급망 악화에 따른 부품조달 .. 2022. 7. 3. (미국 주식) 나이키 (Nike: NKE)가 지난 분기 실적과 내년 전망을 발표했습니다. 글로벌 Supply chain 이슈의 영향을 볼 수 있을 것이라는 기대로 관심을 끌었던 나이키의 지난 분기 실적이 발표되었습니다. 참고로 나이키는 5월 31일로 결산년이 끝나고, 6월 1일부터 새로운 Fiscal year가 시작되기 때문에 이번 분기 실적은 작년 1년 실적과 함께 발표되었습니다. 나이키가 발표한 실적에 따르면, 지난 분기에도 여전히 Supply Chain 관련 이슈의 영향을 많이 받고 있는 것으로 나타났고, 설상가상으로 중국의 COVID 관련 봉쇄의 영향까지 받은 것 같습니다. 지난 분기 전체 매출은 1% 정도 줄어들었고, 순이익은 5% 감소하였습니다. 시장 예상치보다는 그래도 나은 결과라는 점이 그나마 위안이 되는 것 같습니다. 지역별로 보면 나이키 매출에서 가장 큰 부분을 차지하는 북.. 2022. 6. 28. (미국 주식) 나이키도 러시아에서 완전 철수한다고 합니다. 러시아가 우크라이나에 침공한 이후에 러시아와 또는 러시아에서 사업을 하고 있는 기업들에 대한 비난이 심해지면서 기업들이 하나둘씩 러시아에서 철수를 하고 있는 와중에 나이키도 철수를 발표했습니다. 이미 많은 기업들이 철수했는데 대표적으로 맥도날드와 스타벅스가 러시아에서 완전히 철수한 상태이고, 금광회사인 Kincross Gold는 러시아에서 채굴하던 광산을 매각했습니다. 기업들로서는 손해를 보는 것일 수있으나, 기업 이미지 상 어쩔 수 없는 조치들로 보입니다. 더구나 러시아가 그런 글로벌 대기업 입장에서 보면 수익이 많이 나는 국가가 아니다보니, 해당 기업 입장에서는 철수 결정이 그렇게 어려웠던 건 아닌 것 같습니다. 하지만, 러시아에서 맥도날드가 폐장될 즈음에서 맥도날드 앞에 늘어선 수많은 사람들을 보면.. 2022. 6. 24. (캐나다주식) 에어 캐나다 (Air Canada: AC)가 일일 탑승객 10만명을 돌파했습니다. 최근 항공권 예약을 해보시는 분들은 느끼시겠지만, 항공권을 구하기가 만만치 않습니다. 가격도 가격이지만, 비행기 편수가 늘었다고는 하지만 워낙 비행기를 타려는 사람들이 늘었기 때문이라고 하는데요. 예상된 일이긴 하지만, 에어 캐나다가 지난 주 금요일인 4월 15일에 100,701명이 탑승해서, 하루 탑승객이 10만명을 돌파했다고 합니다. 팬데믹이 발생하면서 비행기 운항에 규제가 가해졌을 때인 재작년 4월 30일에 최저 하루 탑승객이 2,175명까지 떨어졌다고 하니, 당시와 비교하면 엄청난 승객수 증가인 것 같습니다. 팬데믹 이전의 2019년의 일일 탑승객은 평균 15만명 수준이었다고 하니 아직 66% 정도 밖에 회복을 못한 상황이긴 합니다만, 일일 탑승객이 마지막으로 10만명이 넘은 것은 2020년 3월.. 2022. 4. 19. (미국 주식) 테슬라 (Tesla: TSLA)가 주식 분할(Stock Split)을 준비하고 있다고 합니다. 테슬라가 주당 $1,000이 넘으면 주식 분할을 할 걸로 예상되었고, 작년 12월에 할 걸로 많이 알려졌었는데요. 그 뒤로 주가 부진으로 한동안 주식 분할에 대한 소식이 잠잠해졌었습니다. 하지만, 다시 $1,000대를 회복하고, 베를린 공장이 가동을 시작했고, 텍사스 공장의 가동이 임박해오면서 주가가 안정적으로 $1,000대를 유지할 것으로 보이면서, 다시 테슬라가 본격적으로 주식 분할을 준비하는 것 같습니다. 이런 분석과 상관없이 원래 내부에서 가지고 있던 일정대로 움직이는 것일 수도 있습니다. 구체적으로는 이번 주총에서 발행 주식 수를 늘리는 안건을 상정해서 주주들의 승인을 받겠다는 소식이 나온 것인데요. 이 소식으로 개장 전에 벌써 5% 가까운 상승세를 보이고 있습니다. 주가가 엄청나게 상승하면서 .. 2022. 3. 28. 이전 1 2 3 4 5 ··· 23 다음 반응형
